Teilnehmerfilm von Heino Vogel

Auf einer Länge von rd 13 km zieht sich die Pingsi-Line entlang des Oberlaufes des Keelung Flusses. Die Strecke wurde ab 1912 gebaut und diente vorrangig dem Ziel, die in dieser Region vorkommende Kohle abzutransportieren. Nachdem die letzten Kohlengruben Ende der 1990er Jahre geschlossen wurden, schien die Region zur Vergessenheit verurteilt. Irgendwann entdeckte man aber das Tourismuspotential. Seitdem erwacht das Gebiet um die Strecke zu neuem Leben. Eine Strecke, die mit einer alten Technik aber landschaftlichen Reizen lockt. Tradition und Moderne haben auch in Taiwan einen hohen Stellenwert. In diesem Film von Heino Vogel geht es um die Eisenbahnen in Taiwan. In einem Reisebericht zeigt uns der Filmautor die Schönheit der Landschaften in Taiwan und rund um die Eisenbahn.

Teilnehmerfilm von Dieter Nanzig

Nach 4 Wochen hat der Film einen Punktestand von: 83 Stimmen der Internetuser und 18 Punkte der Jury erhalten.
Damit hat der Film 101 Punkte erhalten.

In diesem Filmbeitrag von Dieter Nanzig geht es um die Museumsbahn in Härtsfeld. Die Museumsbahn in Baden-Württemberg ist an Fahrtagen gut besucht und man kann in historischen Fahrzeugen eine Reise in die Vergangenheit der Eisenbahngeschichte erleben. Ob mit einem Dieseltriebwagen oder der kleinen Dampflok vergeht die Fahrt wie im Flug.
Auch die Gemeinde ist vom Betrieb der Museumsbahn überzeugt und beteiligt sich am weiteren Ausbau der Strecke. Ein kleiner Ausschnitt der Bauarbeiten zeigt, wie unproblematisch Schienen bei einer Museumsbahn verlegt werden können.  Dieser Film wurde perfekt mit Stativ und ruhiger Bildführung hergestellt. Die Härtsfeld- Museumsbahn, ein Film von Dieter Nanzig. Bitte nehmen Sie an der Abstimmung teil. Vielen Dank

Kommentar der Jury..

Diese Museumsbahn ist sicherlich ein Schmuckstück in ihrer Region und die "Eigner" sind toll bemüht, diese ihre Bahn zu erhalten und auszubauen. Die Aufnahmen sind mit Abstrichen gut gestaltet, aber es dauert bei einigen Kamerapositionen zu lange, Fehler der Regie? ehe z.B. die Lokomotive in die entsprechende andere Richtung fahren wird. Die musikalische Untermalung ist mal völlig anders gestaltet das ich gut finde und unterscheidet sich von anderen Filmbeiträgen enorm, so, das keine Langeweile aufkommen kann. Störend sind die Geräusche der Luftpumpe aufgenommen worden, warum, es gibt bei Stillstand der Lok keine anderen störenden Geräusche, hier hätte der Ton geschwächt werden können, bei der Fahrt der Lok ist das alles stimmiger gestaltet. Alles in Allem vergebe ich für die gute Kameraführung und dem besonderen Sound 18 Punkte. Heinz-D.Priewisch

Teilnehmerfilm von Heinz Göttlich

Der Eisenbahnfilmer Heinz Göttlich beobachtet seit langen die Bahn in Nordhessen mit der Kamera.  Seit 1963 ist der Filmautor mit der Filmkamera unterwegs und zeigt in verschiedenen Beiträgen den Werdegang der Bahn in Nordhessen. Immer wieder wurde auch geplant die Strecke Korbach-Frankenberg wieder in den Betrieb zu nehmen. Zur Zeit könnte es möglich sein, das sich die Politik dazu durchringen kann. Die Gelder liegen bereit doch stellt sich die Frage, ob die Strecke auch rentabel betrieben werden kann. In vielen historischen Filmausschnitten zeigt dieser Film den damaligen und heutigen Zustand. Wer hätte gedacht, das die Strecke durch den Bahnhof Korbach-Süd mal zweigleisig war. Ein Film der perfekt und liebevoll hergestellt wurde. Die Edertalbahn, ein Film von Heinz Göttlich.
Bitte sehen Sie sich diesen Film an, und nehmen an der Abstimmung Teil.

Teilnehmerfilm von Heino Vogel

Nun geht es weiter und Sie können wieder Abstimmen, ob Ihnen der Film gefallen hat.
Filmtitel: Auferstanden aus Ruinen. Ein Filmbericht über den Wiederaufbau der Eisenbahn in Taiwan nach dem schweren Erdbeben.
Ein interessanter Film der den Wiederaufbau  nach dem Erdbeben in Taiwan zeigt.
Technisch perfekt umgesetzt und durchgehend mit Stativ aufgenommen. Es gibt neben der Bahn auch sehr schöne Landschaften zu sehen. Wer den ersten Film von Heino Vogel gesehen hat, wird auch den zweiten Beitrag zu schätzen wissen.
Bitte sehen Sie sich den Film an und nehmen Sie an unser Abstimmung teil
ob Ihnen der Film gefällt.
Wer wird Eisenbahn Hobbyfilmer 2011.

Hobbyfilm Teilnehmerfilm von Heino Vogel

Nach vier Wochen hat der Film einen Punktestand von: 120 Stimmen der Internetuser und:    20 Punkte der Jury erhalten. Damit hat sich dieser Film mit 140 Punkten zur Teilnahme nominiert. Wer wird Eisenbahn Hobbyfilmer 2011.
 

Es bleibt spannend und der neue Betrag steht zur Abstimmung bereit.

Filmtitel: Zucker auf Schienen. Ein Filmbericht der letzten Zuckerrohr Bahn in Taiwan.

Ein Film, der mit viel Sorgfalt hergestellt wurde. Technisch perfekt umgesetzt und durchgehend mit Stativ aufgenommen wurde.

Dieser Film hat sich nominiert und innerhalb von 4 Wochen über 100 Punkte erhalten.

Wer wird Eisenbahn Hobbyfilmer 2011.

Kommentar der Jury:

Wenn man bedenkt, dass wohl keiner der Teilnehmer eine Filmhochschule besucht hat und auch nicht bei Steven Spielberg in die Lehre gegangen ist, dann sind wir doch angenehm überrascht. Das Thema wurde sehr gut eingehalten und zugegeben, ohne diesem Film hätte doch wohl keiner von uns gewusst, dass es so eine kleine Bahn in Taiwan gibt, die tagtäglich schwer arbeiten muss. Bedenkt man, dass dieser Zug samt Ladung gut 40 t auf die Waage bringt, und man berücksichtigt, dass die Wagen keine eigene Bremse haben dann möchten wir hier nicht der Lokführer sein. Sehr gut hat uns die ruhige Kameraführung und der konsequente Einsatz eines Stativ gefallen. Allein aus diesem Grund hätte der Film noch weitere Extrapunkte verdient. Der Autor Heino Vogel hat sich gut für seinen Film vorbereitet. Ein schöner Abschluss wäre gewesen, wenn wir noch gesehen hätten wie der Zug seine Ladung in der Zuckerfabrik abgegeben hätte. Aber wie heißt es so schön im Leben man kann nicht alles haben. Was der Autor aber von uns bekommt sind die gesamten 20 Punkte die von der Jury vergeben werden können. Wir wünschen dem Autor und dem Film viel Erfolg.  (27.07.2011)

Teilnehmerfilm von Wolfgang Friedrich

Dieser Filmbeitrag ist ausgeschieden. Die Internetuser haben 21 Punkte abgegeben. 5 Punkte vergab die Jury. Gesamt: 26 Punkte. Damit scheidet dieser Filmbeitrag aus. Danke für die Teilnahme.

Unter dem Filmtitel: Kulturbahnhof Kassel, möchte dieser Film einen kleinen Einblick in den Kasseler Hauptbahnhof bieten um den es nach der Inbetriebnahme des Bahnhof Kassel - Wilhelmshöhe sehr ruhig geworden ist. Künstler und kleine Handwerksbetriebe haben hier einen neuen Platz gefunden. Dieser Film wurde von der Seniorengruppe Offener Kanal Kassel hergestellt. Dieser Film nutzt für ca. 45 Sekunden einen Ausschnitt aus einen meiner Filme. Dieses ist aber nur als Ergänzung zum Filmthema zu sehen und sollte nicht als Vorteilsnahme zu bewerten sein. Ein Film der einen Kunstanspruch erhebt und zeigen möchte, das auch Senioren einen Film herstellen können.

Kommentar der Jury:

Kassel hatte einen Hauptbahnhof, bevor der ICE-Bahnhof Kassel Wilhelmshöhe ausgebaut wurde.
In diesem Filmbeitrag hätte man versuchen sollen Einzubinden, wie der Hauptbahnhof mit seinen Gleisen, ehemalige Zugfahrten mit Dampf-, Diesel- und nicht zuletzt der E-Lokbetrieb von und zu Orten, Bahnsteigen, Räumlichkeiten der Aufsichten und Einrichtungen der Kommunikation in der Bahnhofshalle einmal bestanden hatte. Es gab/gibt bestimmt alte Fotos etc. auf denen man erkennen kann wie der Hauptbahnhof einmal seine Funktion als Bahnhof erfüllt hat.
In Verbindung mit abgeschwächten Teilen des Films "Kulturbahnhof Kassel" wäre das ein besseres Projekt geworden als es jetzt ist. Leider ist das nicht geschehen, an statt dessen wird Kultur geboten und das es bestimmt nicht leicht war, diese in den verschiedensten Räumlichkeiten der Halle unter zu bringen bzw. Vermieten zu können. Natürlich soll "Kultur" gefördert und der Öffentlichkeit vorgeführt werden, aber als einen Dauerbeitrag für "gleis4" , die ja eine reine, lebende Eisenbahn-HP ist, ist die Thematik des Beitrages an dieser Stelle nicht geeignet. 5 Punkte für die Mühe!!!  H.D.Priewisch