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Die Fahrzeit zwischen den 10 Km entfernten Endpunkten Puukolii und Lahaina beträgt bei gemülichem Tempo gut 30 Minuten. |
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Im Jahre 2002 zählte Maui insgesamt über zwei Millionen Besucher. Die wichtigsten Touristenzentren auf der Insel sind die Küsten zwischen Lahaina und Kapalua sowie zwischen Kihei und Wailea. Während O´ahu überwiegend von japanischen Touristen besucht wird, ist Maui bei Besuchern vom US-Festland und aus Kanada sehr populär. Zu den vielen Sehenswürdigkeiten der Insel zählen die Road to Hana im Süden, der Kahekili Highway im Norden, der 110 km² große Haleakala-Nationalpark, das Iao Valley, sowie die weltberühmten Surf- und Windsurfreviere im Norden von Maui |
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In der Station Lahaina steht der auf Hochglanz polierte Zug der ehemaligen Zuckerrohrbahn zur Abfahrt bereit. |
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Es ist noch früh am Morgen und so recht wollen die wenigen Touristen an diesen doch leider recht trüben Tag nicht ihr Hotel verlassen. |
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An diesem Tag sind gerade mal 4 Wagen angekuppelt. Im ersten Wagen sitzt der Zugführer, der über eine Mikrofonanlage einiges zur Strecke unterwegs erzählt. |
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Arbeiten im Hawaii Hemd. Der Zugführer gibt unterwegs Erklärungen zur Strecke und zur Landschaft ab. |
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Heute eine einfache Aufgabe für die Lokomotive mit den Touristen über die Insel zu fahren. Früher wurden große Transportwagen mit dem Zuckerrohr aus den Plantagen mit der Bahn zur Fabrik und weiter zum Hafen gefahren. |
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Sauber und ordentlich wie man es von den Amerikanern gewohnt ist, bietet die Station Lahaina auch das, was man für die Reise braucht. Neben den Fahrkarten kam man auch Andenken, Postkarten und kleine Snacks für unterwegs einkaufen. Die Station hat eine kleine Drehscheibe und ein Umfahrungsgleis. |
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Im Hintergrund sehr gut zu sehen ist die Drehscheibe. Hier werden die Lokomotiven gedreht. |
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Die Drehscheibe ist komplett mit Holz verkleidet. Wohl auch mehr zum Schutz der Touristen! |
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Einer der alten Schüttgutwagen die auf der Schmalspurbahn eingesetzt wurden. Heute werden auf den Inseln neben Kaffee, Bananen, Tabak, Reis und Baumwolle viele tropische Früchte exportiert. Auch stehen auf den Bergen der Inselgruppe um Hawaii und Maui die modernsten Teleskope der Welt. Nicht zu vergessen ist der Flotten- Stützpunkt mit der Gedenkstätte auf der Insel Oahu mit der USS Arizona unweit der Hauptstadt Honolulu. |
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Das Nahverkehrssystem auf Oahu (hauptsächlich in der Hauptstadt Honolulu und Umgebung) wird mit Bussen ausgeführt. Trotzdem gibt es gerade dort, wo die Einwohner und Touristen recht leidenschaftlich Auto fahren erstklassige Staus. Da kommt man sich dann vor, als sei man in Los Angeles oder Frankfurt zur Hauptverkehrszeit. |
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Das Betriebsbahnwerk der Bahn. Die Lokomotiven und Wagen sind in einem sehr guten Erhaltungsstand und werden regelmäßig gewartet. Die Diesellok mit dem Namen: Oahu wird für Rangier- und Arbeitsfahrten eingesetzt. |
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...und wenn man meint, das man als Eisenbahnfan alle Lokomotiven kennt, dann ist es doch eine Freude Loks zu sehen die so ganz anders von der Bauart sind als europäische Lokomotiven. |
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Der kleine Zug auf dem Weg zur Inseltour auf Maui |
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An der Strecke gibt es einige kleinere Stationen an denen man zu- oder aussteigen kann. Obligatorisch ist der Wassertank für die Dampfloks, der auch täglich mehrmals genutzt wird. |
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Und hier endet nun unsere kleine Reise auf Maui. Sonnenuntergang im Pazifik. |
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Anflug auf Honolulu. Ein Traumurlaub im Pazifik wartet. |
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Meinen herzlichen Dank an Mike M. aus den USA für die schönen Fotos und die Textgestaltung |
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