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Korbach 2006. Ein Filmbericht über das 3. Korbacher Eisenbahnfestival im Mai 2006. Ein nostalgischer Rückblick auf die Zeit der 60er und 70er Jahre als Dampfloks noch zum alltäglichen Anblick gehörten. Sehen Sie hier eine Ausfahrt mit 3 Dampfloks in einem Zugverband. Laufzeit: 20 Min. Dateigröße 178 MB. Zum Abruf bitte auf das Bild klicken!
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Kassel-Wilhelmshöhe. Der neue Film über den ersten deutschen ICE-Bahnhof an der Strecke Hannover-Würzburg. Ein Bahnhof für ICE, IC und Regionalzüge in Nordhessen. Erleben Sie den Zugverkehr im und um den Bahnhof im landschaftlich schönen Nordhessen. Laufzeit: 17,5 Minuten. Dateigröße: 127 MB. Zum Abruf bitte auf das Bild klicken!
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Bangkok/Thailand. Wenn einer eine Reise macht, dann kann er was erzählen. Anläßlich einer Reise in Thailand war ein Besuch im Bangkoks Hauptbahnhof: Hua Lamphong möglich. Mit einem lächeln im Gesicht und einen Putzlappen in der Hand wird die Bahn in Schuß gehalten. Laufzeit: 16 Minuten. Dateigröße: 161 MB. Zum Abruf auf das Bild klicken!
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Bestandsaufnahme Bahn. Ein Filmbericht von K. Brakebusch über den geplanten Börsengang und dem aktuellen Zustand der Bahn Teil 1. Ein Filmbericht des Senders 3Sat/ZDF der Redaktion: “nano - die Welt von morgen” Einige Fotos in dem Filmbericht kommen von dieser Webseite. Laufzeit ca. 16 Minuten (***) (*)
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Karlsruher Verkehrssystem auf Erfolgskurs. Eine Flächenbahn in Deutschland, mit der man ohne Umsteigen durchfahren kann, wird in Karlsruhe praktiziert. Hier sieht man, wie erfolgreich Verkehrsbetriebe sein können. (***) (*)
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Schweizer Bürgerbahn. Bei den öffentlichen Verkehrsmitteln in der Schweiz herrscht Kooperation statt Konkurrenz. Eine Bahn, die auch im letzten Winkel des Landes für Mobilität sorgt, die Schweizer Bürgerbahn, ist das Ideal aller Verkehrsexperten. (***) (*)
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Bahnprivatisierung in England ein Misserfolg. Seit der Privatisierung der Bahn in England verhindert ein Zuständigkeitsgewirr zügige Maßnahmen. Das Parlament bestätigte sogar amtlich, das die Lage der Bahn fürchterlich ist. (***) (*)
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Führerstandsmitfahrt in Realzeit
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IC 2277 Führerstandsmitfahrt Kassel - Frankfurt. Teil 1 Nehmen Sie im Führerstand neben dem Lokführer platz und erleben Sie eine Fahrt von Kassel Wilhelmshöhe nach Frankfurt in Realzeit. Auf Grund der Länge ist der Film in 4 Teile zerlegt. Teil 1 von Kassel nach Wabern (Bz.Kassel) Laufzeit: 21 Minuten. Dateigröße: 250 MB
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IC 2277 Führerstandsmitfahrt Kassel - Frankfurt. Teil 2 Hier im 2. Teil der Main-Weser Bahn geht es von Wabern und Treysa weiter nach Marburg an der Lahn. Die Gesamtfahrzeit von Kassel nach Frankfurt beträgt gut 2 Stunden. Laufzeit: 40 Minuten. Dateigröße 462 MB.
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IC 2277 Führerstandsmitfahrt Kassel - Frankfurt. Teil 3 Halbzeit auf der Fahrt nach Frankfurt. Gut 60 Minuten Fahrtzeit liegen hinter uns. Um 10:51 Uhr erreichen wir Gießen und um 11:10 Uhr Friedberg. Eine Fahrt in Realzeit auf der BR 101 Laufzeit: 37 Minuten. Dateigröße: 336 MB.
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IC 2277 Führerstandsmitfahrt Kassel - Frankfurt. Teil 4 Nach einer Fahrzeit von 2 Stunden und 3 Minuten steht nun der letzte Abschnitt von Friedberg- Frankfurt an, wo uns der Frankfurter Hauptbahnhof erwartet. Immer ein Erlebnis die Einfahrt in den Bahnhof. Laufzeit: 22 Minuten. Dateigröße: 245 MB.
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ICE 690 Führerstandsmitfahrt auf dem ICE Frankfurt - Kassel Teil 1 Nehmen Sie Platz im Führerstand des ICE der BR 401 auf der Fahrt von Frankfurt/Main nach Kassel Wilhelmshöhe. Erleben Sie eine Fahrt mit 2 Kameras und sehen Sie dem Lokführer über die Schulter. Laufzeit: 40 Minuten. Dateigröße: 431 MB.
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ICE 690 Führerstandsmitfahrt auf dem ICE Frankfurt - Kassel Teil 2 Hier im 2. Teil geht es über die Neubaustrecke mit 250 km/h weiter über Fulda nach Kassel Wilhelmshöhe. Bis auf die Tunnelstrecken erleben Sie die Fahrt in Realzeit. Laufzeit: 37 Minuten. Dateigröße: 349 MB.
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RE 4013 Führerstandsmitfahrt auf der Baureihe 101 von Nürnberg - München Hbf. Bei dieser Lokfahrt befahren wir Deutschlands Süden über die neue Schnellfahrtrasse und sind teilweise mit 200 Km/h unterwegs. Teil 1 von Nürnberg nach Ingolstadt. Laufzeit: 35 Minuten. Dateigröße: 398 MB
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RE 4013 Führerstandsmitfahrt auf der Baureihe 101 von Nürnberg - München Hbf. Hier im 2. Teil befahren wir nun die Stammstrecke weiter von Ingolstadt nach München und können die wunderbare Einfahrt in den Münchener Hauptbahnhof genießen. Laufzeit: 49 Minuten. Dateigröße: 595 MB.
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IC 2164 Führerstandsmitfahrt von Nürnberg - Stuttgart Teil 1. Waren wir bisher mit recht schnellen Zügen unterwegs, so macht der IC 2164 hier eine Ausnahme und fährt mit einer Vmax bis 160 km/h auf dem Abschnitt: Nürnberg - Crailsheim. Steigen Sie ein! Laufzeit: 39 Minuten. Dateigröße: 667 MB.
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IC 2164 Führerstandsmitfahrt von Nürnberg - Stuttgart Teil 2. Hier im 2. Teil befahren wir die “Obere Jagstbahn” zwischen Crailsheim und Aalen. Unsere Vmax liegt jetzt bei 120 km/h doch bietet die Strecke viele schöne Landschaften. Gute Fahrt! Laufzeit: 29 Minuten. Dateigröße: 461 MB.
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IC 2164 Führerstandsmitfahrt von Nürnberg - Stuttgart Teil 3. Auf der “Remstalbahn” fahren wir nun im Abschnitt: Aalen bis Stuttgart Hbf. Blühende Landschaften im Frühling machen die Fahrt zu einem Erlebnis. Bleiben Sie dran! Laufzeit: 38 Minuten. Dateigröße: 703 MB.
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IC 2371 Führerstandsmitfahrt Hamburg - Kassel Teil 1. Fahren Sie mit im Führerstand der Baureihe 101. Auch bei dieser Fahrt in Realzeit erhalten Sie einen Einblick in die Verantwortungsreiche Tätigkeit des Lokführers. Streckenabschnitt: Hamburg - Uelzen Laufzeit: 51 Minuten. Dateigröße: 395 MB. Format: 16:9 |
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IC 2371 Führerstandsmitfahrt Hamburg - Kassel Teil 2. Hier in diesem Streckenabschnitt von Uelzen bis Hannover, fahren wir mit 200 km/h über die Neubaustrecke. Wir treffen auf viele unterschiedliche Züge aller Art. Ob Metronom, ICE´s oder Güterzüge alles trifft sich hier. Laufzeit: 40 Minuten. Dateigröße: 368 MB. Format: 16:9  |
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IC 2371 Führerstandsmitfahrt Hamburg - Kassel Teil 3. Kurz hinter Hannover Messe, verlassen wir die Neubaustrecke und fahren durch das Leine Bergland. Der Streckenanschnitt von Hannover bis Kreiensen bietet landschaftlich viel zu sehen. Unsere Vmax hier 140 km/h. Laufzeit: 37 Minuten. Dateigröße: 315 MB. Format: 16:9  |
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IC 2371 Führerstandsmitfahrt Hamburg - Kassel Teil 4. Nach dem Abstecher ins Leine Bergland, treffen wir im Streckenabschnitt: Kreiensen - Göttingen - Kassel wieder auf die Neubaustrecke. Bis Kassel stehen uns jedoch noch einige Tunnelfahrten bevor. Laufzeit: 43 Minuten. Dateigröße: 330 MB. Format: 16:9  |
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Führerstandsmitfahrt im ICE durch Hamburg. Eine außergewöhnliche Führerstandsmitfahrt im ICE der Baureihe 401 von Hamburg-Harburg nach Hamburg-Altona. Gut 30 Minuten Fahrzeit braucht der ICE vom südlichen Ende Hamburgs bis ins Zentrum von Altona. Laufzeit: 34 Minuten. Dateigröße: 289 MB. Format: 16:9  |
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IC 2180 Führerstandsmitfahrt Kassel - Hamburg im Steuerwagen. Hier gibt es nun erstmals die Möglichkeit eine original Lokführerschicht in Realzeit abzufahren. Mit den Filmen IC 2371 und IC 2180 können Sie eine Tagesschicht eines Lokführers nachvollziehen. Teil 1 Laufzeit: 49 Min. Dateigröße: 366 MB.  |
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IC 2180 Führerstandsmitfahrt Kassel - Hamburg im Steuerwagen. Hier im 2. Teil geht es von Alfeld nach Hannover. Morgens um 7 ist die Welt noch in Ordnung, sagt man! Sonne, Gegenlicht und Schatten machen uns zu schaffen. Abschnitt: Alfeld bis Hannover. Laufzeit: 32 Min. Dateigröße: 325 MB  |
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IC 2180 Führerstandsmitfahrt Kassel - Hamburg im Steuerwagen. Im 3. Teil geht es durch Niedersachen von Hannover bis Bad Bevensen. Der Zug ist sehr gut ausgelastet und wir kommen pünktlich voran. Erste Regentropfen kündigen sich an. Laufzeit: 50 Min. Dateigröße: 752 MB.  |
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IC 2180 Führerstandsmitfahrt Kassel - Hamburg im Steuerwagen. Im 4. Teil geht es nun von Bad Bevensen nach Hamburg. Hier gibt es ein Problem im Hauptbahnhof, keine Gleise mehr frei. Seien Sie auf die Einfahrt in den Hamburger Hauptbahnhof gespannt! Laufzeit: 43 Min. Dateigröße: 641 MB.  |